Jaguar presenta en el Salón de París un prototipo eléctrico de rango extendido con 780 cv y un par de 1.600 Nm.
El Jaguar C-X75 es propulsado por cuatro motores eléctricos de 195 cv instalados cada una de las ruedas, con un peso de tan solo 50 kg por motor. Este prototipo no lleva caja de cambios, lo cual reduce considerablemente su peso.
En funcionamiento únicamente eléctrico, tiene una autonomía de 110 km. Una vez consumida dicha autonomía, entran en juego dos microturbinas de GLP (gas licuado del petróleo) con 80.000 revoluciones y un peso de 35 kg cada una. Estas le proporcionan una autonomía extendida de 900 km. Las baterías del Jaguar C-X75 se pueden recargar a través de un enchufe de 220 v, tardará unas 6 horas.
Tanta potencia desde cero, a tenido que ser «limitada», ofreciendo su máximo potencial a partir de cierta velocidad. Sus registros en el 0-100 son de 3,4 segundos, el 0-160 km/h en 5,5 segundos, de 80 a 145 km/h en 2,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.
Esto, combinado con un diseño muy atractivo no deja indiferente al observador. Su interior con detalles futuristas, muestra sus asientos anclados al chasis como los monoplazas de competición. Sin duda un gran trabajo de Jaguar, tanto en diseño como en prestaciones.
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