Yamaha aprovechó el salón de Tokio para presentar su Yamaha CE-F, un prototipo de moto eléctrica, que monta un «chasis» de aluminio ligero, es alimentada por una batería de ion-litio, la cual podría ser recargada en un enchufe convencional (220v).
La Yamaha CE-F según se comentó sería «un punto intermedio entre moto tradicional y una bicicleta» para combinar la propulsión eléctrica y la humana, por tanto iría destinada al uso urbano, aunque lo más (y único) llamativo es su diseño futurista, debido a que no se puede analizar nada mas, pues Yamaha no ha facilitado datos como su peso, autonomía, precio y demás.
Lógico en parte, pues la mitad (por no decir más) de estos prototipos jamás acaban viendo la luz.
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